苏州压铸设备保养询问报价

压铸锌合金优缺点

优点：

1.可进行表面处理：电镀、喷涂。

2.熔化与压铸时不吸铁，不腐蚀压型，不粘模。

3.有-的常温机械性能和耐磨性。

4.熔点低，在385℃熔化，容易压铸成型。

5.铸造性能好，可以压铸形状复杂、薄壁的精密件，铸件表面光滑。

缺点：

1. 抗蚀性差。合金杂质元素铅、镉、锡超过标准时，导致铸件老化而发生变形，表现为体积胀大，机械性能-是塑性-下降，时间长了甚至。铅、锡、镉在锌合金中溶解度很小，因而集中于晶粒边界而成为阴极，富铝的固溶体成为阳极，在水蒸气电解质存在的条件下，促成晶间电化学腐蚀。压铸件因晶间腐蚀而老化。模具制造行业知识因而对这类模具钢应具有以下基本性能：1)高硬度和高强度，以-在承受高应力时不容易产生微量塑性变形或破坏。

铝合金压铸件

编制铸造检验计划，首先应对锌合金压铸件图、工艺文件和技术标准等认真进行阅读和分析，并做好以下准备工作：

            1、  搞清标准的技术要求。一般锌合金压铸件都要按照规定的技术标准进行生产和验收，检验员必须搞清标准的具体要求。为了-锌合金压铸件，对一些重要锌合金压铸件，一般都要制订高于现行标准的内控标准。对于内控标准的内容，在检验计划上应有标准或说明，便于检验员掌握，避免执行中由于事先无准备而措手不足。半固态压铸成形技术半固态技术发源于美国，在美国这一技术已经基本成熟并处于全球ling先-。

汽车铸造技术的发展方向

   汽车技术正向轻量化、数值化、化方面发展。据有关资料-，汽车自重每减少10%，油耗可减少5.5%，燃料经济性可提高3%-5%，同时降低排放10%左右。铸件轻量化主要有两个途径。一是采用铝、镁等非铁合金铸件，美国2003年统计有2/3的铝铸件用于汽车上，每车达到107 kg。二是减小铸件壁厚、设计多零件组合铸件，生产薄壁高强度复合铸件，并减少加工余量，生产近终形铸件。随着汽车技术的快速发展，为缩短铸件生产准备周期和降低新产品开发的风险，要求采用快速制模技术、计算机模拟、三维建模、数控技术。而清洁生产、废物再生是铸造业的发展趋势，降低能耗是其持续发展的主题。我国汽车铸造业必须走节能、节材、和绿色铸造之路，因为和社会要求严厉-汽车铸造业的能源消耗大户和污染大户，以利-铸造业热、脏、累的劳动密集型行业员工的劳动环境。精密压铸通过调节模具的温度，可以在某种程度上提高压铸件加工的生产效率，毫不-的说，模具的温度是压铸件工艺中的一个重要因素。

浸蚀工艺与材料

　　铝合金在除油时，铝金属在不断的反应，而合金中间的其他元素金属一般不能参与反应，这些金属杂质废水处理残留于铝合金表面，这就是平时所谓的“挂灰”需要经过严格的除垢处理，避免影响电镀外观。除垢工艺对于铝合金电镀非常重要，直接影响电镀层的结合力问题。对于工艺纯铝和铝锰合金，一般使用50%处理，对于含硅成分的铝合金，在除垢前增加一-处理，并使用“3分+1分48%”的qing氟酸的混合溶液中浸泡3-5s处理，同时将砂孔中藏流的污染物质剥离出来，达到-除垢和清除表面挂灰的效果。进行浸蚀时，溶解在清洗液中的铝会逐渐增多而产生-沉淀，因些清洗液中间需要加入络合剂或者-酸钠，铝合金除垢速度要控制非常严格，太慢，可能会因为-腐蚀，导致产生电镀花斑的问题。但是消费者在选择定制家具时要小心，别只被家具华丽的外表所蒙蔽。